El aire sucio el calor y el frío extremos provocarían infartos

Por Anne Harding
11 de noviembre de 2009, 11:47 AM
NUEVA YORK (Reuters Health) - Las temperaturas extremas y la contaminación del aire elevan el riesgo de infarto, afirmó un nuevo estudio.
Y los días en los que el aire está más sucio y la temperatura es inusualmente alta o baja, los efectos serían especialmente dañinos porque la temperatura y la contaminación afectarían al organismo de distintas maneras, dijo a Reuters Health el doctor Krishnan Bhaskaran.
Autor principal del estudio Bhaskaran trabaja en la Escuela de Higiene y Medicina Tropical de Londres, en el Reino Unido.
Varios estudios habían asociado las variaciones de la temperatura con el aumento de la mortalidad por cualquier causa, incluida la enfermedad cardíaca, apuntó el equipo de Bhaskaran.
Pero al analizar los infartos, no sólo las muertes por enfermedad cardíaca, se podría obtener una imagen más precisa de los riesgos para la salud de esas variaciones térmicas y de la contaminación del aire. Ofrecería también indicios de por qué provocaría ataques al corazón en la población de alto riesgo.
En dos estudios, el equipo revisó 19 investigaciones sobre temperatura e infarto y 26 sobre contaminación ambiental y ataques cardíacos.
En los 12 estudios sobre la temperatura que incluyeron datos del invierno, ocho mostraron aumentos por poco tiempo del riesgo de infarto con el frío. Siete de los 13 estudios sobre los efectos de las temperaturas cálidas hallaron un aumento del riesgo de ataque al corazón asociado con el calor.
Las temperaturas frías afectaron más el riesgo de infarto en las zonas cálidas, lo que para el equipo de Bhaskaran sugiere que las personas que viven en zonas más frías se adaptarían mejor a las variaciones térmicas.
Pero los días calurosos elevaron el riesgo de infarto, ya sea en Suecia o en Brasil.
"Hubo una gran variedad de métodos y de calidad en los estudios revisados, de modo que se necesitan más estudios, aunque pensamos que los resultados fueron lo suficientemente consistentes como para sugerir que esos efectos son reales", agregó.
La evidencia de los estudios sobre contaminación no fue tan clara, indicó el autor, pero sugirió que el riesgo de infarto aumentaría según los niveles de distintas sustancias contaminantes.
Además, dijo Bhaskaran, no habría un nivel "seguro" de contaminación del aire en el que no se observó riesgo de ataque cardíaco.
"Los resultados sugieren que una mayor reducción de los límites (de los niveles permitidos de contaminación ambiental) bajaría mucho más la carga de salud asociada con la contaminación, que es una consecuencia deseada", agregó.
Los gobiernos pueden también alertar a las personas en riesgo cuando se esperan temperaturas extremas o altos niveles de contaminación.
El autor dijo que el Reino Unido realiza llamadas telefónicas automatizadas a las personas con enfisema cuando existen posibilidades de una variación de la temperatura; eso, dijo, redujo las hospitalizaciones de pacientes con enfermedades pulmonares.
En un editorial sobre el estudio, el equipo del profesor David E. Newby, de la University of Edinburgh, escribió que las estrategias para controlar la contaminación ambiental ayudarían a reducir también las emisiones de dióxido de carbono, lo que podría disminuir los efectos del cambio climático en el largo plazo.
FUENTE: Heart, noviembre del 2009
Publicado originariamente por Yahoo Noticias en Español y Reuters.
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Gracias una vez más por venir. Hasta otro “Momento Transenerclima”.

Obama volvió a diferenciarse de Bush y pidió medidas urgentes contra el cambio climático

En la conferencia mundial convocada por la ONU
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, instó a tomar acciones globales para combatir el cambio climático y argumentó que un fracaso en abordar el problema podría llevar a una "catástrofe irreversible" en los años venideros.Obama, en declaraciones realizadas en la cumbre sobre calentamiento global de Naciones Unidas (ONU), delineó las acciones de su Gobierno para combatir el cambio climático en los últimos ocho meses. EE.UU. "está decidido a actuar y cumpliremos nuestras responsabilidades hacia las generaciones futuras", afirmó Obama. El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, abrió el encuentro argumentando que sería "moralmente inaceptable" que los líderes mundiales fracasen este año en alcanzar un nuevo acuerdo para combatir el calentamiento global."El fracaso en alcanzar un amplio acuerdo en Copenhague sería moralmente inaceptable, económicamente corto de miras y políticamente insensato", dijo el secretario general de la ONU."El destino de las generaciones futuras y las esperanzas y sustento de miles de millones dependen hoy, literalmente, de ustedes", agregó a los líderes reunidos en la ONU.Se espera que el presidente chino, Hu Jintao, anuncie importantes medidas que pretenden contribuir a la reducción de emisiones contaminantes en su país, informó un alto funcionario."Tengo muchas expectativas sobre lo que anunciará el presidente Hu", dijo Yvo de Boer, responsable de la convención sobre clima en Nueva York. Serían medidas " ambiciosas y significativas que (...) harán de China el líder mundial contra el cambio climático", agregó.China superó recientemente a Estados Unidos como el mayor emisor de gases con efecto invernadero, principal causante del calentamiento del planeta. Juntos, los dos países son responsables por más de 40% de las emisiones contaminantes del mundo.Hoy se espera la presencia de la presidente Cristina Kirchner. Este encuentro es el paso previo a la cumbre de Copenhague, prevista para diciembre, que busca concluir un acuerdo que entre en vigor cuando termine la primera fase del Protocolo de Kyoto, en enero de 2013, para frenar las emisiones de gas carbónico.
Publicado originariamente por Ámbito Financiero de Argentina.
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Comentario Transenerclima: Recordemos que esta no es la Cumbre Climática Mundial Anual que este año se desarrollará en Copenhague. Esto es algo así como una Pre – Cumbre, o una forma de aprovechar una Cumbre Mundial importante como es la del G – 20, para instalar con fuerza el problema previo a la Cumbre de Copenhague.
Pero razonemos un poco. Si un asteroide de gran tamaño se dirigiera hacia la Tierra y su colisión con nuestro Planeta, estuviese calculada en el término de 12 años, no habría variación entre lo sostenido por un Presidente y el subsiguiente. El Presidente saliente entregaría el testimonio al entrante y así sucesivamente, hasta destruir, desviar, detener, o lo que sea, a la amenaza, porque todos “Saben que es cierta” y que si en lugar de pasar a la acción, se ponen a discutir sobre si el fenómeno en cuestión (asteroide) es cierto o no, se nos va a caer irremediablemente encima. Pero “El contradictorio y extraño caso del Cambio Climático Global” como titulé a uno de mis artículos publicado hace ya algún tiempo, es que el ex – Presidente Clinton (Demócrata), sostenía lo mismo que el Presidente Obama (Demócrata), pero ambos están en las antípodas de lo que sostuvo el ex – Presidente Bush (Republicano). Si al Presidente Obama lo siguiera otro Republicano, ¿Volvería la Primera Potencia del Mundo a estar en el extremo opuesto al actual, que es a su vez repetición del período Clinton? Si fuera un enorme Asteroide que se nos viene encima, se dejarían de lado ideologías, partidos, nacionalidades y países inclusive, y “toda la humanidad” sin distinciones, se pondría manos a la obra para evitar el Cataclismo en ciernes.
Esta reflexión, y lo digo con todo respeto, no apunta a desvirtuar las acciones que se están proyectando, ni a embanderarme en posición alguna. Solo quiero estar convencido de lo que cada día, dudo más. En eso, me considero muy parecido a Descartes, salvando las distancias siderales que me separan del ilustre pensador.
No es de ninguna manera oponerme intelectualmente, pero sí es volver a replantearme ante mi mismo que verdaderamente, esto se puede caratular sin duda alguna, como “El contradictorio y extraño caso del Cambio Climático Global”.
Gracias por estar nuevamente acá para compartir este “Momento Transenerclima”. Ojala la nueva Ley de Medios que se está gestando en la Argentina, no me prive (yo creo que no) de la posibilidad de estar entre los que visitan habitualmente este Centro de Investigación, que realiza esta “Validación online” de su Tesis sobre “El Cambio Climático Global del Planeta y el Transporte”, defendida en forma oral y pública el 12 de noviembre de 2001, ante un Tribunal Mixto integrado por científicos del CONICET y la Universidad Militar de Argentina, calificada con Sobresaliente 100 puntos por unanimidad.
Nuevamente gracias y, hasta otro “Momento Transenerclima”.

Un millón de coches eléctricos en Alemania para el 2020

Hacen 2 horas, 46 minutos

Imagen: Prototipo de auto eléctrico (Imagen de archivo).
BERLIN (AP) - Alemania inició el miércoles una campaña a fin de poner un millón de automóviles eléctricos en las calles para el 2020, dando prioridad a la investigación sobre baterías para hacer al país un líder en ese campo.
El programa, financiado con 500 millones de euros (705 millones de dólares) procedentes de un plan de gastos extraordinarios aprobado a principios de año, deja muchos detalles de financiación al próximo gobierno y ha sido criticado por su vaguedad extrema.
"Nuestra intención es hacer de Alemania un líder en el mercado de la movilidad eléctrica", dijo el ministro de Economía, Kart - Theodor zu Guttenberg, tras aprobar el plan el gabinete.
Agregó que el objetivo de un millón de vehículos para el 2020 "es un propósito ambicioso, pero creemos que puede ser alcanzado".
El gobierno piensa gastar 115 millones de euros (162 millones de dólares) en ocho regiones de pruebas a fin de adoptar la mejor forma de poner en circulación los vehículos.
Además, destinará 170 millones de euros (unos 240 millones de dólares) en proyectos de investigación y desarrollo de las baterías que puedan impulsar los coches eléctricos, dando prioridad a la producción nacional y asegurando que los especialistas alemanes son entrenados en esa tecnología.
"Es importante que liguemos la decreciente dependencia del crudo importado con no depender súbitamente de las baterías importadas", dijo Guttenberg.
El plan contempla el uso de vehículos eléctricos en el mercado a partir del 2012, pero no especifica si serán ofrecidos incentivos a los posibles compradores o cuáles serán. Guttenberg dijo que será examinado un plan de mercadeo y que su financiación dependerá del próximo gobierno.
Los alemanes acudirán a las urnas el 27 de septiembre y el próximo gobierno seguramente incluirá uno de los dos socios de la "gran coalición" encabezada por la canciller Ángela Merkel.
Los partidos de la oposición aprobaron el plan pero criticaron su falta de detalles y financiación.
Publicado originariamente por Yahoo Noticias en Español y Associated Press.
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Associated Press.
Comentario Transenerclima: Es una iniciativa importante, habida cuenta de que los hidrocarburos van camino al ocaso y que ya es hora de entrar, sin prisa pero sin pausa, en la etapa de concreción de los llamados combustibles sucedáneos.
El auto eléctrico es una buena opción como reemplazo de una pequeña parte de los hidrocarburos, pero tiene una serie de limitaciones y obstáculos que hay que prever. Por un lado, va a beneficiar sensiblemente a la contaminación del aire y acústica, pero incrementará sensiblemente el peligro de contaminación de la tierra y de las aguas con las escorrentías, si el auto eléctrico es a batería. Si funciona a partir del agua, la contaminación de la tierra y el agua son inexistentes, pero puede incrementar significativamente la presencia de vapor en el aire, y el vapor de agua es uno de los más importantes Gases de Efecto Invernadero.
Por otra parte, hablar de autos eléctricos, es hablar de toda una nueva infraestructura de apoyo, campo en el que se encuentra “todo por hacer”. Trataré el tema con mayor profundidad en otro “Momento Transenerclima”. Gracias por la visita.