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Friday, June 29, 2007

Ruth Kelly es la nueva Ministra de Transporte del Reino Unido

Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 29 de junio de 2007.
Imagen: Ruth Kelly.
Ministra de Educación del Reino Unido con Tony Blair, ahora se desempeñará en la cartera de Transporte con el Primer Ministro Gordon Brown.
En su tarea de investigación auto impuesta en búsqueda de Estrategias y Políticas de Transporte, Energía, Clima y Medio Ambiente consideradas como un todo indivisible, TransEnerCliMa seguirá también a la flamante Ministra de Transporte Inglesa, a los efectos de encontrar los aciertos y errores de los líderes de los países más desarrollados del mundo, para sacar experiencias y construir las mejores políticas y estrategias mundiales que beneficien a la humanidad y tengan el menor costo para la naturaleza.

Friday, June 08, 2007

Reflexiones tras el 3 de junio

Por Guillermo Lascano Quintana
Naturalmente habrá múltiples interpretaciones sobre el resultado de las elecciones del 3 de junio. Todas estarán teñidas por las visiones de cada intérprete, pero hay algunas que aparecen prístinas e irrebatibles. Una de ellas es la más clara y contundente: triunfó una nueva alternativa, centrada en la voluntad de quienes quieren un cambio en la conducción del gobierno local. El 45% de los votos se inclinó por la renovación del elenco que gobierna la ciudad, demostrando, de paso, que el candidato del gobierno nacional, no goza de las simpatías del 75 % de quienes sufragaron. Esto es una derrota completa para el oficialismo. Nada más pero nada menos, cualesquiera sean las sesgadas conclusiones que procuren sacar los exegetas del gobierno o los analistas afines.
El electorado de la ciudad de Buenos Aires ha dado la espalda a la prepotencia, a las malas artes, a la ideologización de la política, al revanchismo y al desgobierno, llevados a cabo por el gobierno, que hizo de esta elección una contienda nacional. Kirchner y lo que él representa, fueron vencidos, de manera contundente, por el partido que apoyó a Macri, que mantuvo centrada su propuesta en los temas locales.
Este triunfo de la sensatez frente al oprobio del pensamiento único, el populismo y la irresponsabilidad, tiene la característica, me parece, de no pretender más que lo que estuvo en juego: la gestión de gobierno de la ciudad de Buenos Aires. La mayoría de la gente votó para que haya mejores servicios públicos; para que funcionen normalmente los hospitales y las escuelas; para que cese la inseguridad ciudadana; para que la ciudad esté limpia al igual que sus plazas y paseos públicos, para que el tránsito se ordenado, para que terminen las manifestaciones tumultuarias, agresivas e ilegales de los “piqueteros”; para que los fondos públicos sean administrados con honestidad y transparencia. Nada más ni nada menos.
Ahora bien, para que esta esperanza que se abre, no quede sólo en ello, hay que hacer algunas reflexiones que eviten la sensación de fracaso, tan arraigada en los argentinos, frente a las tribulaciones y escollos de cualquier sociedad de hombres y teniendo en cuenta que el gobierno no se quedará cruzado de brazos y recurrirá a cualquier medio para ensuciar la cancha, primero y dificultar la acción del nuevo gobierno de la ciudad, después.
Macri es la renovación de la clase política. Es la consecuencia natural de aquel “que se vayan todos” nacido en diciembre de 2001, pero sin su ingenuidad, porque es un político. La política es imprescindible y los políticos también. Nada malo hay en ellos, como se pretende hacerle creer a la gente. Se trata de una noble y necesaria actividad y quienes se comprometen con ella deben ser acreedores del reconocimiento de todos aquellos por quienes dedican sus esfuerzos: los ciudadanos. Pero los políticos no son más que la superficie de la sociedad, que es la que los elige y tiene que controlarlos. Desafortunadamente, los partidos políticos han caído en un descrédito que dificulta su intermediación ciudadana. En ese descrédito ha habido culpas compartidas entre políticos incompetentes, analistas soberbios y aprovechadores que sacan ventaja de ello, pero también de ciudadanos poco comprometidos con la actividad cívica.
Para controlarlos, para vigilar su comportamiento y ver si los comportamientos de los elegidos se corresponden con lo ofrecido, los argentinos disponemos, desde hace mas de ciento cincuenta años de una Constitución, que rige nuestras conductas; las de todos, gobernantes y gobernados, pero que, lamentablemente ha sido y es incumplida de modo constante.
En la contienda electoral que culminó el 3 de junio no se puso en juego todo lo que corresponde dirimir en la que se avecina para la elección de presidente, vicepresidente y diputados de la Nación, que concluirá el próximo 28 de octubre.
Allí sí, además de las cuestiones relativas a los deseos de la gente, deberán estar en juego los valores de la república democrática, representativa y federal que somos, por mandato de la Constitución.
Lo que hay que trasmitir a la ciudadanía y esta debe entender y reflexionar sobre ello, es que las reglas e instituciones previstas en aquélla, no son un capricho ni una simple forma. Son principios sustanciales.
Que el Congreso funcione impide que haya déspotas que decidan sobre nuestros impuestos y como aplicarlos, sin participación de los representantes del pueblo, que serán infames traidores a la patria si ceden sus facultades constitucionales; o que el presidente conduzca los negocios de la Nación como un dictador.
Que los jueces sean independientes, asegura, a todos, tener a quien recurrir, en caso de que nuestros derechos sean conculcados.
Que nadie pueda arrogarse representaciones inexistentes y alzarse contra el orden establecido, es condición imprescindible para la paz social.
Que la prensa sea libre y exprese lo que quiera, impide el pensamiento único, la difusión de mentiras, el ahogo de la voz de la gente que tenga opiniones diversas.
Que los gobiernos provinciales reciban, sin genuflexiones, los fondos que les pertenecen, garantiza el auténtico federalismo, que no es el de mendigar o vender voluntades.
El respeto de todos los derechos constitucionales (libertad, propiedad, debido proceso, entre otros) no son temas baladíes o secundarios. Son la esencia misma del pacto fundacional de los argentinos, tantas veces violado, tantas veces olvidado.
Eso es lo que estará en juego en las próximas elecciones nacionales, además de la necesaria concordia entre los argentinos, que ha sido constantemente atacada por quienes ejercen el gobierno nacional.
La oportunidad está en las manos de la ciudadanía.
Publicado por Fundación Atlas 1853. Autorizada su reproducción en TransEnerCliMa.
El resaltado en negrita y color es de TransEnerCliMa.

Tuesday, June 05, 2007

Después del Domingo

Por Carlos Mira
El rotundo triunfo de Mauricio Macri en las elecciones a Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abren una luz de esperanza respecto al surgimiento de una fuerza de oposición desligada del peronismo que permita reencauzar la vida política argentina hacia la racionalidad, la civilización y la paz.
La dimensión de la victoria de Mauricio Macri en las elecciones en la Ciudad de Buenos Aires dejó con la boca abierta a más de uno. Ningún encuestador lo colocaba con comodidad por arriba del 40% de los votos y a todos les costaba pronosticarle una diferencia mayor a 10 puntos sobre el segundo, cualquiera fuese éste.
A juzgar por los resultados, la decisión de la ciudad es clara: Buenos Aires quiere un gobierno racional, operativo, cercano al concepto de “gerencia” y alejado de las ideologías. El fracaso monumental de la izquierda –en todas sus formas- en el distrito que siempre le resultó más simpático es sintomático, aunque, claro está, los muchachos “progresistas” jamás acusan recibo de los bofetazos de la gente.
Para Macri, su triunfo por más de 20 puntos es un indudable espaldarazo político. Le costó cuatro años ablandar ese núcleo rancio de tilinguería porteña que se la da de intelectual y que desdeña lo práctico, como si fuera algo de segundo orden.
Sin embargo, tanta inacción, tanto deterioro y tanta falta de atención a los problemas reales de la ciudad terminaron, finalmente, por perforar ese piso hecho de concreto y con bastante mezcla de envidia y resentimiento.
La de la ayer fue una elección “nacionalizada” antes de que suceda, pero parecería que no tiene, por ahora, el poder de proyectar su resultado al resto del país. La versión nacional de Macri ha sido, hasta ahora, Ricardo López Murphy (en especial, después de la desgracia en la que cayó quien había sido su otro aliado fuera de Buenos Aires, Jorge Sobisch) y el líder de Recrear no ha logrado replicar el fenómeno del presidente de Boca en el resto del país.
Si esa tendencia se concretase alguna vez, sería posible soñar con una oposición por fuera del mismísimo peronismo, para que el país deje de tener reunidos, en el seno de ese movimiento, que todo lo abarca y todo lo ocupa, el gobierno y la oposición.
Ese esquema macabro al que el peronismo tendió y que finalmente obtuvo (muy consolidadamente desde el fracaso de la Alianza y desde la pelea entre Carlos Menem y Eduardo Duhalde) ha llevado al desastre a la civilización política de la Argentina.
El país, preso de las furias internas del Partido Justicialista, sufrió, como si fueran propias, las peleas del peronismo, las muertes del peronismo, las mafias del peronismo y las lacras del peronismo. También tuvo que acudir al peronismo cuando todo se deshacía.
Este sistema debe terminar. El país debe ir, como el resto de las naciones civilizadas y de las democracias avanzadas, a un esquema que represente su centroizquierda (la democracia social) y su centroderecha (el liberalismo económico, el “occidentalismo” y la reivindicación de la formalidad), y esas corrientes deben alternarse pacíficamente en el gobierno. Aunque personalmente lo dude, dicen que el presidente Néstor Kirchner apoya esta idea.
¿Habrá comenzado con Macri la punta de este camino? ¿Es, en todo caso, Macri un liberal económico, un “occidentalista” y un “formal” desde el punto de vista de las maneras? Aún no se sabe.
Mauricio Macri parece el presidente del directorio de una empresa, el CEO de una sociedad que lo tiene como su principal funcionario ejecutivo. Está claro que la ciudad votó eso. Y está claro que votó así porque los ciudadanos de Buenos Aires quieren un administrador que ponga algo de sentido común en los temas cotidianos de la ciudad. Pero la proyección hacia el país necesita, además, un conjunto de principios que “engorden” al administrador, que le den un sentido filosófico a su accionar y al marco de su administración. La idea de que el país tenga la alternancia de las democracias avanzadas requiere pragmatismo y principios. Pragmatismo para saber que el peronismo (o, al menos, parte de él) estará allí listo para hacerle la vida imposible a cualquiera que no sea de su propio palo. Y principios para ofrecer a la sociedad una idea simple y sencillamente trasmitida que la saque de su obnubilamiento de “peronismo o ingobernabilidad”.
El presidente Kirchner, más allá de que su candidato ve muy desde abajo a quien ayer triunfó en la ciudad, puede tener alguna razón para celebrar: el nacimiento de alguien a quien pueda identificar como su enemigo es esencial para su tipo de persona. Construyó poder, ni bien llegó al gobierno, generando combates contra adversarios que él mismo inventó. Crispó a la sociedad, incluso sin tener oposición política de peso, repartiendo insultos hacia los más variados rincones de la vida nacional. Ahora podría estar naciendo un adversario que tendría todos los números en donde se rifan los improperios del presidente. Si así fuera, la Argentina pacífica no sacará provecho del resultado del domingo. Tampoco si Macri terminara siendo más funcional a Kirchner que el propio Jorge Telerman. Sólo la proyección seria, y quizás lenta, de lo que ocurrió en Buenos Aires al resto del país dará esperanzas al pensamiento de que, algún día, la vida política argentina sea razonable, civilizada y pacífica. © http://www.economiaparatodos.com.ar/
Publicado por la Fundación Atlas 1853. Reproducción autorizada en TransEnerCliMa.
El resaltado en negritas y pintado son de TransEnerCliMa.

Sunday, June 03, 2007

Servicios Públicos Bajo Cero ¿Hacia una Argentina sin Luz, ni Gas?

Por Martín C. J. Simonetta
Imagen: Martin C. J Simonetta (Centro).
La actual ola de frío –típica del invierno- pareció una vez más desnudar los problemas de abastecimiento energético a través de los cortes de luz y de gas que sufre la Argentina. Esto, sumado a las interrupciones permanentes de otros “servicios públicos”, entre los que se destacan tanto el caso del subte de la ciudad de Buenos Aires como la ausencia de suministro de otros productos como el gas-oil, nos trae cada vez más cerca el recuerdo de una Argentina que parecía ser ya un pasado muerto, pero que está cada vez más agresivamente presente entre nosotros.
Pensábamos que estas situaciones eran viejos recuerdos de nuestra infancia y juventud donde los apagones, las velas, los teléfonos públicos con extensas colas, las empresas estatales monopólicos e hipertróficas eran la constante. Catorce años de pasiva espera o una interesante oferta de “comisión” eran necesarios para obtener una nueva línea telefónica, pero más difícil resultaba aún escapar a los masivos cortes de luz o gas. Argentina era una gran tierra de nadie tomada en beneficio de unos pocos ganadores. Mientras tanto los ciudadanos, en silencio, trabajaban para pagar esa amarga y cara fiesta.
Matar al mensajero (una vez más)
La pregunta que emerge, especialmente a quienes todavía tenemos a aquella Argentina en la memoria, es si estamos retornando de forma ya no tan lenta a aquella triste situación.
Los últimos días, con temperaturas que estuvieron por debajo de cero grados, pusieron a prueba el estado del sistema y los resultados fueron cortes de luz, desabastecimiento de gas y otros combustibles.
En este contexto, el país continúa semi paralizado a partir de esta -10 años atrás inesperable- crisis energética. Sólo para mencionar algunos casos que tomaron notoriedad pública, podemos mencionar que este estado de cosas alteró el funcionamiento de empresas tales como Acindar, los frigoríficos Coto, General Motors, Arcor, Fiat y Terrabusi. Esto afectó también a todo el país, señalándose como ejemplo los casos de fábricas de plástico en San Luis, papeleras en el conurbano, siderúrgicas en Campana, automotrices en Córdoba, azucareras en Tucumán.
El corazón de la falta de abastecimiento se encuentra claramente en aquellos precios que han quedado congelados en pesos con tarifas pre-devaluación, que no hacen rentable la inversión productiva. La espada es el desabastecimiento y la pared una economía empobrecida y pesificada que sería fuertemente sacudida por un sinceramiento de los precios energéticos.
En el caso de la energía eléctrica y la provisión de gas, la pregunta del millón es si este proceso tiene que ver con un mal manejo de la perversa relación post devaluación entre empresas y gobierno (sostenidas en base a tarifas pesificadas y subsidios “compensatorios), o es una antesala deliberadamente armada del clima para la re-estatización completa.
En síntesis, la esperable baja de temperatura que suele producirse en los períodos otoño-invierno puso al sistema productivo argentino al borde del colapso por un serio déficit del abastecimiento energético, tal como sucedió en el verano por opuestas circunstancias. Lamentablemente, esta situación era esperable y el costo político que ha generado sobre el gobierno, también lo era. Dicha situación demanda una solución urgente, y la actual administración lo sabe.
La pregunta es si la búsqueda de la respuesta tendrá que ver con una orientación hacia el mercado o con una mayor presencia del gobierno en los servicios públicos. Si analizamos la tendencia desde diciembre 2001, en términos de políticas aplicadas y calidad de los servicios, se puede observar una inclinación crecientemente predominante hacia una mayor intervención del estado.
Publicado por Fundación Atlas 1853. Autorizada su reproducción en TransEnerCliMa.

Monday, May 28, 2007

Apuntes de Neustadt

Estados Unidos, es una gran nación, que tiene un gobierno.
Y no un gobierno, que toma de rehén a una nación” (Ronald Reagan)
Pensar no IDIOTIZA. Provoco razonar. Otros provocan abrir tumbas cerradas.
Señor Presidente: no somos habitantes de un ZOOLÓGICO “que vamos a votar por un PINGÜINO o una PINGÜINA”. Sepa respetar nuestra condición de ciudadanos.
No nos conforma con suspender a dos fusibles: Néstor Ulloa y Fulvio Madaro. ¿Ellos solos?
Pregunta LA NUEVA PROVINCIA de Bahía Blanca: “¿Y si la corrupción viene de más arriba, también bastará una imputación para despedirlos? ¿Y si alguien acusa al señor Ministro que hace lo DEBIDO? ¿Le tocaría salir de la Casa Rosada del Gran Hermano?”
Alberto Fernández ha dicho: “Se irá el que sea”.
¿K SE ECHARÁ A SI MISMO?
¡Sueño con un Presidente que me anuncie que tenemos SUPERÁVIT MORAL!
Pensé, que cumpliendo la ley iban a llamar a concurso, para elegir los nuevos directores de Enargas. Pero como se hacen TRAMPA hasta jugando al solitario designaron a dedo, a Juan Carlos Pesoa, un “AMIGO DE SIEMPRE”. Al SEÑOR no le gusta ningún control. Por eso queda como Director de Enargas Ricardo Daniel “Pacha” Velasco, pareja de la Ministra Miceli, adicto al trabajo: porque también está en el Banco Nación.
UNA LUZ EN LA OSCURIDAD: Dos jóvenes Diputados Esteban Bullrich y Adrián Pérez, uno de López Murphy y el otro de Carrió son un ejemplo generacional. Ellos investigaron este nuevo robo al bolsillo de los argentinos: piensan distinto, trabajan juntos.
Menem fue acusado de tener CONTROLES DÉBILES frente a las empresas privatizadas. Puede ser verdad. Pero el SEÑOR K nombró para controlar el GASTO PÚBLICO de su gobierno a Alessandra Minnicelli, o casualidad, ESPOSA del Ministro De Vido, que es el que maneja LA GRAN CAJA de la Obra Pública y los subsidios: 400.000 pesos por día a los empresarios de los subterráneos. En 4 años se usaron 5.400 millones de pesos en “AYUDAR” al transporte público. También Moyano sacó ventaja K le “REGALÓ” 585 millones de pesos para el plan de "profesionalización" y la obra social de los camioneros.
Apenas asumió K dijo: “Conmigo la gente nunca mas viajara como GANADO”. ¿Cumplió? La respuesta está en Constitución, en los subtes y en los colectivos de cada día. Les regalaron 1.600 millones de pesos por año a los dueños de los colectivos para no subir el precio del boleto. Seguimos viajando como ganado, los transportes públicos son “del gobierno” y nadie renovó nada. Con los subsidios creamos nuevos ricos y 4 años después le decimos al señor Sergio Taselli: “le quitamos su ferrocarril Roca y Belgrano Sur”. Seguramente se lo darán a otro amigo del gobierno.
¿QUIÉN ES SERGIO TASELLI? Hasta el 89 era “ALGO”: en los 90 pasó a ser “ALGUIEN”. Chatarrero de Techint, se asocia con un ex montonero muy cercano a Firmenich, desembarca en Río Turbio, Santa Cruz, para vaciar Yacimientos Carboníferos Fiscales. Nunca había visto una mina en su vida. “MINAS”, si, claro. Hizo un desastre en Río Turbio. El 18 de abril de 1998, en la huelga mas larga, 150 obreros permanecieron en el Cerro y colgaron un muñeco con un cartel que decía “SERGIO TASELLI TRAIDOR, LOS MINEROS NO TE OLVIDAN”. Respuesta de Taselli, les cortó la luz y la ventilación que expulsaba gases de metano y ácido sulfúrico. Suficiente para intoxicarlos. Gobernaba Santa Cruz: Néstor Carlos Kirchner. Después Duhalde lo asoció al Tren Metropolitano, después el Roca y el Belgrano Sur. Jamás invirtió un peso suyo: UN SAQUEADOR. ¿Entonces? Seguramente compartía la corrupción. En el 2003 lo hereda Kirchner que conocía sus antecedentes... ¿o había perdido la memoria que él tanto ama?... y lo dejó hasta ayer. ¿Dónde lo nombrarán ahora?
Así no saldremos nunca del INFIERNO.

ULTIMO MOMENTO: le pagarán 500 mil pesos de indemnización a cada uno de los que fueron “REPRIMIDOS” POR DE LA RÚA, en aquel famoso golpe civil. Como leí en Charlas de Quincho, Alí Baba sabía que tenía 40 ladrones, usted se levanta y no sabe cuántos hay.

EL PRESIDENTE DE FRANCIA, pronuncia discursos para Kirchner; Néstor no lo sabe y además no habla francés. Nicolás Sarkozy dijo cuando asumió: “Jamás la intolerancia, el sectarismo y los amigos del poder, construyeron una nación. Cumpliré mi promesa de seguridad y protección, porque nunca ha sido tan necesario combatir el miedo al presente y al futuro. Va a haber una exigencia de orden y de autoridad: hemos cedido demasiado al desorden y a la violencia. Exigencia de resultados, porque los franceses están hartos de que su vida cotidiana sea cada vez más pesada.. La gente esta cansada, de los sacrificios que se les impone sin ningún resultado. Exigencia de justicia, porque jamás los franceses han tenido un sentimiento tan fuerte de injusticia.
No tengo DERECHO A DEFRAUDAR. Exigencia de rehabilitar los valores del trabajo, del esfuerzo, del merito, de la excelencia y la honestidad. Exigencia de respetar la palabra que he dado, porque la confianza jamás ha estado tan maltrecha, tan frágil. Exigencia moral, porque jamás la crisis de valores ha sido tan profunda. Cuando se esta al servicio de una nación no hay campos distintos. No hay más que competencia y convicciones de aquellos que aman a su país. No hay adversarios. Voy a trabajar con ellos y NO les pediré que renieguen de sus convicciones, TRAICIONEN A SUS AMISTADES y olviden su historia. Los convoco y son ellos quienes deciden con su alma y su conciencia de hombres libres, sí me van a ayudar a servir a Francia. Estoy determinado a no defraudarlos. ¡Viva la República! ¡Viva Francia!

Hay algo que me contó Enrique Szewach que lo quiero compartir: “En el 2002, por radio, entrevisté al Gobernador Kirchner:
S.: ¿Por qué no quiere repatriar los fondos de Santa Cruz?.
K: ¿Quiere que los traiga con Duhalde gobernando?.
Ácido, ¿no?. Después Eduardo lo hizo presidente a Néstor… ¡Argentina!.
Dijo algo más: “Kirchner me confió que sacó la plata del país, siguiendo un consejo de Cavallo, que entonces era Ministro de Economía. Con lo cuál, en el ´90 hubiera contestado: ¿QUÉ QUIERE?, ¿QUE DEJE LA “GUITA” CON MENEM PRESIDIENDO?.

En octubre de 1998, Torcuato y Tamara Di Tella me invitaron a cenar en el Club del Vino con Umberto Eco. Recuerdo que dijo: “Internet puede ser la gran madre de todas las enciclopedias, y con información muy superior a la del profesor… Salvo, cómo seleccionar, aceptar o rechazar esa información”. Acaba de escribir en el New York Times “Almacenar nueva información, cuando se tiene buena memoria es fácil, pero saber que sirve o no sirve, es un arte sutil. A veces el profesor no sabe enseñar a seleccionar, pero puede ayudar al alumno a razonar. Un estudiante, para provocar a un profesor, le dijo “disculpe pero la época de Internet, ¿USTED PARA QUE SIRVE?”. Es falso, si fuera verdad, las tres I… de Internet, Ingles, Instrucción, seguirán siendo solamente la primera parte de un REBUZNO DE ASNO que no asciende al cielo.”

Hoy conseguí la primer respuesta a una duda clave: ¿HAY RADARES O NO? desde Suiza, el Presidente de la Asociación internacional de Controladores Aéreos, Marc Baumgartner, dijo por radio: “tomar un avión en la Argentina es insalubre; desde el 1 de marzo no funcionan los radares, todo es MANUAL. Los aviones mas sofisticados, ya no van a Buenos Aires. Cualquier controlador, que denuncia la verdad, lo echan, y es reemplazado por un inexperto que tiene que ser entrenado. Hoy, solamente 8 aviones por día, podrían arribar o partir de la Argentina por seguridad. ¿Usted viajaría en un avión, donde el piloto es reemplazado por el empleado que hace el check in?”
Estaría probado que la Ministra Garré MINTIÓ. Echa a los expertos porque no le gusta la verdad a CIELO ABIERTO. ¿No tendría que pasar A RETIRO?
El señor K levantó una bandera estremecedora, todo EN NOMBRE DE LOS DERECHOS HUMANOS. Las banderas limpias en manos sucias, ondean mal, dejan de ser transparentes y oscurecen todo.

FINAL:
Al INTACTO Fiscal Carlos Stornelli, ¿le “hicieron la cama”? ¿Se acostó cómodo?.
¿Somos INTOCABLES Doctor Stornelli?. Tengo una Escuela que enseña a RAZONAR, y ahí explicamos que nunca un Fiscal habla con un Ministro, y menos anunciarle “que se va a llevar puesto a dos funcionarios”. Trabaje para la historia y no para reemplazar a Arslanian.
Quiero creer, por su trayectoria, es apenas un PECADO VENIAL. Tiemblo que lo recusen.
Amén.

Post data:
Elija:
- Sarmiento: “No hagamos del fracaso una ciencia”.
- Ricardo Güiraldes: “Quisiera sacarme los ojos para mirar el futuro libre de prejuicios”.
- Napoleón: “La ayuda de la que menos podemos prescindir es la del propio esfuerzo”.
- Napoleón: “No interrumpamos al enemigo cuando está por perder la batalla¨.
Publicado por Fundación Atlas 1853. Autorizada su reproducción en TransEnerCliMa.
Los resaltados en negrita y colores son de TransEnerCliMa.

Thursday, May 24, 2007

Debate de candidatos a Jefe de Gobierno Porteño en TN

Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 24 de mayo de 2007 (11:30 Hora de Argentina).


Imagen: De izquierda a derecha Macri, Telerman y Filmus.


Los principales candidatos a jefe de gobierno, Mauricio Macri, Jorge Telerman y Daniel Filmus, se cruzaron en un debate televisivo en el programa ¨A dos voces¨ emitido por el Canal TN.
El debate giró sobre cuatro temas: perfil social y productivo; seguridad; educación, salud y transporte y espacios públicos.
Nuestro tema es el transporte, la energía, el clima y el medio ambiente. Esta es la óptica desde la que enfocamos este debate crucial para la vida de esta ciudad en los próximos años.
En los medios de comunicación que publicaron lo esencial del debate, no incluyeron ningún tema de transporte, energía para el transporte ni cambio climático, temas más que urgentes a nivel mundial y también en la Ciudad de Buenos Aires, la que que día a día esta sumida en un verdadero caos de circulación vehicular, con una feroz mortalidad por accidentes de tránsito, con una contaminación irracional del aire por emisión de gases provenientes de los caños de escape de los vehículos que gastan combustible cada vez mas escaso en el mundo sin avanzar o haciéndolo a paso de hombre. Nos quedamos con las ganas.
Sobre el cierre, cada candidato dio las razones para ser votado.
Macri, dijo "Va a estar bueno Buenos Aires si hablamos menos y hacemos más".
Telerman pidió votar "con tranquilidad y convicción. Vote con libertad. No queremos ser rehenes de grupos económicos, ni de los que quieren concentrar la política".
Filmus expresó que "el país crece y la ciudad necesita transformaciones de fondo. Necesitamos un Estado con políticas activas. En la Nación hay superávit y en la ciudad déficit". Finalizó diciendo "Soy docente, creo en el valor de la palabra.
En un articulo posterior, profundizaremos algunas reflexiones que nos dejó el debate.

Wednesday, May 23, 2007

Nuevo corte salvaje al tránsito en la Autopista Panamericana en Buenos Aires por desición humana

Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 23 de mayo de 2007.
Imagen: Trabajadores durante en corte de tránsito.
Viendo que no pasa nada, cada vez se fueron atreviendo a más, es decir, los han mal acostumbrado. Seguramente debe ser una más que justificada la protesta de los trabajadores, creo que nadie lo duda, pese a que no han sido respaldados por las autoridades del gremio correspondiente.
Pero, ¿que tienen que ver con este seguramente justo reclamo los que salieron muy temprano de sus casas para emprender un largo viaje?; ¿y los que están llegando de un largo y extenuante viaje?; ¿y los que tienen que llegar a tiempo a un trabajo, cerrar un negocio, una consulta con un médico?; ¿y los extranjeros que están de paso por las rutas con destino a otros países?; ¿y los camiones que transportan todo tipo de cargas para abastecer al mercado?; ¿Y tantas millones de situaciones más?. Viendo que los supremos repartidores de potencias e impotencias hacen oído sordo, no dan la cara o no se que otra cosa más, los trabajadores buscan hacer visible su problema ignorado por los que deben solucionarlos y arremeten sin piedad ni respeto sobre el derecho de los demás, amparados por esta nueva especie de terrorismo de tránsito. La víctima de todos los días es el automovilista, el camionero, el colectivero, y la gente que va o viene del trabajo y tantos más.
Esta vez, trabajadores del rubro alimentos, mantuvieron cortada la Autopista Panamericana durante aproximadamente dos horas, a partir de las 7 de la mañana, provocando un feroz congestionamiento (micro infarto del cuerpo social) en ambas manos de la arteria principal de la Argentina. Los vehículos debieron desviarse por una arteria secundaria, como hace la sangre en un bloqueo durante un infarto.
Según lo informado por Radio 10, la cola de vehículos pasaba los 30 km.
¿Hasta cuando debemos esperar para que se erradique esta malvada metodología impuesta en la Argentina desde hacen unos pocos años?. Recordemos aquello de que ¨la culpa no la tiene el chancho sino el que le de comer¨.

Monday, May 21, 2007

¿La casa está en orden?

Por Roberto Cachanosky
¿Quién no recuerda la famosa frase de Raúl Alfonsín cuando se produjo el levantamiento carapintada durante las Pascuas de 1987? Considerando la situación que hoy vive la Argentina, podríamos preguntarnos si la casa está en orden, porque lo que se observa en los últimos días es un caos generalizado.
En primer lugar, el desborde de Santa Cruz es un hecho impensado que, seguramente, tomó por sorpresa al mismo Néstor Kirchner. Nadie hubiese apostado, tres meses atrás, que la provincia que durante tanto tiempo controló el actual presidente podía desbocarse de la forma en que lo hizo. ¿Quién hubiese dicho que, en Santa Cruz, su hermana Alicia no iba a poder caminar por la calle o que la casa de los Kirchner iba a tener que ser custodiada por la Gendarmería?
Segundo, luego de mostrar sus manos simbolizando que está limpio de corrupción, Kirchner ve cómo se le está desbordando el escandaloso caso de corrupción que involucra a la empresa Skanka y a su gobierno. Su argumento de que se trataba de un problema de coimas entre privados demostró, una vez más, la facilidad con que el presidente hace afirmaciones sin mucho fundamento. Y digo una vez más porque también había afirmado que venían U$S 30.000 millones de inversiones chinas que todavía estamos esperando o que los fondos de la provincia de Santa Cruz iban a ser repatriados ni bien él asumiera como presidente. Nada de eso ocurrió. Pero sí ocurrió que un presidente que se para en el púlpito para, desde lo alto, dictar clases de moralidad y levantar su dedo acusador a diestra y siniestra, se encuentra con una cadena de corrupción gigantesca dentro de su propia administración.
En tercer lugar, el caso Greco sigue estando pendiente de resolución y sólo fue tapado por un escándalo mayor como el de Skanka.
Cuarto, su secretario Guillermo Moreno está a punto de enfrentar una embestida por supuestas manipulaciones de los índices que elabora el INDEC.
Quinto, hay un caos fenomenal con el transporte público –subterráneos y trenes–, al punto tal que, durante la semana pasada, se produjeron serios disturbios en la estación de Constitución.
Sexto, el jueves se quedó sin luz una parte importante de la Capital Federal y el Gran Buenos Aires.
Séptimo, el caos de tránsito en la ciudad es fenomenal gracias a la nafta artificialmente barata que tenemos los argentinos.
Y, en octavo lugar, los aviones siguen volando como pueden con controladores aéreos que, en plena era de los avances tecnológicos y de las comunicaciones, deben manejarse con planillas llevadas a mano (lápiz y papel) porque, aunque el Estado argentino aumenta constantemente el gasto público y los contribuyentes pagamos fortunas en impuestos, no alcanza para comprar un simple radar. En un cuaderno Rivadavia y con una birome, los controladores aéreos anotan las rutas de los aviones y tratan de que no choquen en el aire. Un escándalo de proporciones bíblicas que, Dios quiera, esperemos no se traduzca en una desgracia por la ineficiencia de la ministra de Defensa y la incapacidad del Gobierno para comprar y poner a operar un simple radar.
A pesar de que Kirchner no quiera reconocerlo, el país es un caos y tiende a complicarse cada vez más. Y todo esto está ocurriendo junto con una inflación creciente, porque el Gobierno no se ha dedicado a establecer políticas públicas de largo plazo. Se ha limitado a revolver el pasado, a inventar enemigos o a tratar de acumular poder en vez de solucionar los problemas. El tema de los radares es un típico caso de ineficiencia administrativa. En vez de ocuparse de perseguir a cuanto cristiano anda por el mundo con un uniforme (aunque sea el botones de un hotel), deberían haberse ocupado de que la cartera del área evitara llegar a este descontrol aéreo que estamos viviendo. Mientras la ministra de Defensa goza con la compañía de Hugo Chávez y Kirchner se reúne con el autócrata venezolano para crear un banco que no se sabe con qué fondos funcionará ni qué financiará, los argentinos carecemos de un simple y común radar para evitar accidentes aéreos.
Mientras tanto, lo vemos a Martín Redrado, el presidente del Banco Central, haciendo piruetas para sostener el tipo de cambio en el nivel que desea el presidente, de modo que le permite continuar cobrando los derechos de exportación que generan una caja que, por lo que vemos, no está siendo destinada a financiar cuestiones elementales para el funcionamiento de la sociedad, sino que se derivan a obras públicas de dudosa necesidad que terminan en escándalos de corrupción.
No deben sorprendernos los casos de coimas que han surgido en los últimos días. Finalmente, cuando un gobierno no tiene controles por parte de los otros poderes, concentra todo el poder en una sola persona y la fortuna de las personas queda a su merced, es inevitable que aparezcan estos casos de corrupción. A mayor cantidad de intervención del Estado en la economía, más arbitrariedad en la asignación de los recursos. Y esa arbitrariedad, que permite definir ganadores y perdedores, se traduce en un negocio fenomenal para los funcionarios públicos. El sistema imperante es el que conduce a una corrupción generalizada. No se trata de ideologías, se trata de normas básicas de organización administrativa para que quienes detentan el poder no puedan generar una fenomenal corrupción.
Mi impresión es que estamos asistiendo a la descomposición de una forma de gobierno autocrática. El autócrata no se ocupa de los problemas de la gente, se ocupa de concentrar poder, por lo tanto no administra. Usa el poder en beneficio propio y, como resultado, más tarde o más temprano, esa falta de buena administración empieza a dejar al descubierto el cúmulo de problemas no resueltos. Un día, tal vez el menos pensado, el modelo autoritario se desploma sin previo aviso.
Roberto Cachanosky es Licenciado en Economía (UCA) y trabaja como consultor económico. Es Director del Departamento de Política Económica de ESEASE y preside del Centro de Estudios Económicos e Institucionales. Ha publicado sus trabajos en los diarios La Prensa, El Cronista, La Nueva Provincia y en la actualidad es columnista del diario La Nación y conduce el programa de Televisión “El Informe Económico”. Es autor del libro “Economía para Todos” y su pagina web es http://www.economiaparatodos.com.ar/
Publicado por Fundación Atlas 1853 y autorizada su reproducción en TransEnerCliMa.

Saturday, May 19, 2007

Violencia en Terminal Ferroviaria Constitución de Buenos Aires

Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 19 de mayo de 2007.
Imagen: Algunos pasajeros furiosos en las vías del ferrocarril.
Los graves disturbios se materializaron el 16 de mayo de 2007 en la estación Constitución, una de las principales cabeceras que conecta a la Capital Federal con el Interior de Argentina cuando los pasajeros enfurecidos se lanzaron contra taquillas de la estación y puestos de venta de comidas y periódicos, incendiando una motocicleta y arrollando la puerta de acceso a las oficinas de administración de la Terminal.
Los desmanes se desataron como consecuencia de la suspensión de los servicios de trenes, causada por la avería de un tren que se encontraba detenido sobre una de las vías, impidiendo la normal programación de los servicios. La situación se agravó cuando efectivos de la Guardia de Infantería de la Policía Federal, irrumpieron en la Estación Constitución y se enfrentaron con los enardecidos pasajeros.
En noviembre de 2005 otra estación de trenes a las afueras de Buenos Aires fue incendiada por pasajeros hartos por el mal funcionamiento del servicio ferroviario.
Nota del autor: Es cuestión de observar a diario para comprobar las condiciones paupérrimas en que son obligados, por razones de fuerza mayor, a viajar los pasajeros cautivos de la mayoría de los trenes suburbanos de Buenos Aires, según algunas apreciaciones, peor que el ganado. A esta situación no se llega de golpe, sino que es la culminación de un largo proceso de demandas insatisfechas que pugnan por tener un servicio acorde a la dignidad humana.

Thursday, May 17, 2007

Macri en el Colegio Nacional de Buenos Aires

Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 17 mayo de 2007.
Imagen: Mauricio Macri.
Mauricio Macri ayer en el Colegio Nacional de Buenos Aires, frente a unas 400 personas, habló de eliminar el clientelismo, urbanizar las villas y fijar reglas para las protestas de los piqueteros.
Dijo que todos tenemos que ser protagonistas, hay que terminar con el modelo clientelista, de punteros y amigos y poner al frente de las cosas a profesionales que sepan.
Su prioridad será la lucha contra la inseguridad para recuperar la libertad pero con inclusión social.
Si no se urbanizan las villas y no se combate al narcotráfico, vamos rumbo a convertirnos en un nuevo San Pablo. Vamos a abrir las calles, incorporar a los vecinos y urbanizar, pues el Estado tiene que estar en cada villa.
Vamos a hablar con los jueces, pues ellos tienen que entender que nos tienen que cuidar a nosotros. La ley tiene que actuar y no permitir que quede libre gente que ha delinquido, por unos pocos pesos de fianza como si esto fuera un tiro al blanco.
Buenos Aires debe ser una sola y no tiene que haber Sur y Norte. Vecinos de la zona sur, insistían con preguntas sobre el tránsito, el transporte y la basura.
Muchas preguntas apuntaron a saber la postura de Macri ante las protestas piqueteras. Macri respondió que para respetar el derecho a manifestarse los piqueteros deberán pedir permiso y decir dónde y a qué hora van a hacer la protesta, pero que su derecho no puede violar el de los que quieren ir a trabajar.

Tuesday, May 15, 2007

Mauricio Macri en las Elecciones Porteñas 2007 para Jefe de Gobierno

Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 15 de mayo de 2007.
Imagen: Mauricio Macri, candidato a jefe de Gobierno Porteño por el Pro (Propuesta Republicana).
Desde el punto de vista de TransEnerCliMa, el enfoque de Mauricio Macri se puede sintetizar hasta el momento en lo siguiente.
Macri afirma entre otras cosas, que no se puede vivir con temor por un robo o por la vida, convivir con la basura, estar inmerso en un caos de tránsito y nudos, e inundarse cada vez que llueve.
Ante este estado actual de las cosas, Macri propone más seguridad consistente en duplicar la cantidad de policías en la calle, aumentar su capacitación y remuneración; mayor limpieza, mediante el mejoramiento del sistema de recolección de residuos, bajo el lema de ¨ninguna bolsa de basura en la calle¨; ordenar el tránsito, mediante un rediseño del tránsito vehicular y la renovación del transporte público, mejorando la calidad y frecuencia de colectivos y subtes; terminar las obras de prevención de inundaciones, llevando adelante el Plan Hídrico para terminar con las inundaciones en la zona.
TransEnerCliMa solo se dedica a problemas mundiales. Argentina es un caso mundial, pues es el único país que hasta el momento ha recurrido a la metodología del permanente e imprevisto Corte de Tránsito con la generación de un caos diario generalizado que va en diario aumento.
¿Podrá Macri con estas medidas frenar el caos que reina en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires cada día?.