(Extractado del artículo titulado ¨NASA Looks at Sea Level Rise, Hurricane Risks to New York City¨).
Autor: Rob Gutro - Goddard Space Flight Center
Observando la subida del nivel del mar en New York City (NYC), la NASA ve riesgos en el supuesto caso de que un Huracán la impacte.
Autor: Rob Gutro - Goddard Space Flight Center
Observando la subida del nivel del mar en New York City (NYC), la NASA ve riesgos en el supuesto caso de que un Huracán la impacte.
NASA, 24 de octubre de 2006. La Ciudad de Nueva York ha sido motivo de preocupación durante la temporada de huracanes por muchos años, debido a la población y logística grandes que posee.
Más de 8 millones de personas viven en esa ciudad, que tiene centenares de millas en la línea de costa, vulnerables a las amenazas de los huracanes. Usando modelos climáticos de computadora, científicos de la NASA han observado los niveles del mar y la oleada levantada por un huracán.
Imagen: Oleada del huracán de 1938 en la Batería, perteneciente a la Colección Histórica de NOAA/NWS. (Ver en Terra.mx, Terra.usa o Terra.es).
Cynthia Rosenzweig y Vivien Gornitz son científicas miembro de un equipo del Instituto Goddard de la NASA para el estudio del espacio (GISS) y de la Universidad de Columbia en NYC. Investigan acerca de los impactos futuros del cambio climático en dicha área metropolitana.
Han estado trabajando con el Departamento de Protección del Medio Ambiente (DEP) de NYC desde 2004, usando modelos de computadora para simular los climas y la subida futura del nivel del mar. Recientemente, la computadora ha proporcionado un cuadro más detallado de la subida del nivel del mar alrededor de Nueva York para el 2050.
Durante la mayor parte del Siglo XX, los niveles del mar alrededor del mundo se han estado levantando constantemente entre 1.7 y 1.8 milímetros por año, aumentando a casi 3 milímetros por año en la década pasada. La mayor parte de la causa de esta subida del nivel del mar, proviene del calentamiento de los océanos del mundo y del derretimiento de los glaciares de las montañas, los que han retrocedido dramáticamente en muchos lugares a partir del inicio del Siglo XX. El informe 2001 del Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), expresa que el calentamiento global de 1.4° a 5.8° C (2.5° -10.4° F) podría conducir a una subida del nivel del mar de 0.09 - 0.88 metros (4 pulgadas a 2.9 pies) para el 2100.
Un estudio conducido por los científicos de la universidad de Columbia para el Programa de Investigación Global del Cambio Climático en los ESTADOS UNIDOS en 2001, estimaba varios impactos de ese cambio en el área metropolitana de Nueva York, incluyendo la subida del nivel del mar. Los investigadores proyectaron una subida del nivel del mar de 11.8 a 37.5 pulgadas en New York City y 9.5 a 42.5 pulgadas en la región metropolitana para el 2080.
Imagen: Huracán Floyd del 14 al 18 de septiembre de 1999, causando inundaciones y daño extensos. Perteneciente al NOAA/NCDC. (Ver en terra.mx, Terra.com o Terra.es).
"Con el nivel del mar en estos niveles tan altos, las tormentas producirían importantes inundaciones en muchas vecindades bajas, e interrumpirían el sistema metropolitana entero de transporte con mucho mayor frecuencia," dijo Gornitz.
Con la subida del nivel del mar, New York haría frente a un riesgo creciente por las oleadas que producirían los huracanes. Dicha oleada de tormenta, es una subida normal del nivel del mar que acompaña a un huracán. Los huracanes se categorizan de 1 a 5 en la escala de Zafiro – Simpson, siendo la 5 la más fuerte y destructiva. La escala se utiliza para dar una estimación de los daños materiales y de las inundaciones potenciales esperados a lo largo de la costa impactada por la recalada de un huracán. La velocidad del viento es el factor determinante en la escala, pues los valores de la oleada de tormenta son altamente dependientes de la cuesta de la plataforma continental y la forma de la línea de la costa, en la región impactada.
Un estudio reciente realizado por Rosenzweig y Gornitz en 2005 y 2006, utilizó el modelo global del clima Atmósfera - Océano de GISS, preparado para el Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), el que proyecta una subida del nivel del mar de 15 a 19 pulgadas para el 2050 en New York. Ello, sumado a un huracán categoría 3, causaría extensas inundaciones en muchas partes de la ciudad
Imagen: demuestra la oleada de la tormenta, en azul, porciones excesivas de New York inundadas por un huracán categoría 3. Esta imagen es un compuesto de los datos del nivel del mar del modelo GISS de computadora de la circulación Atmósfera - Océano y los datos de la oleada de tormenta de 1995. Datos: CU SUNY/HydroQual de NYCDEP; datos del nivel del mar del modelo global del clima de GISS AOM; datos de la oleada de la gerencia de emergencia del Estado de USACE/FEMA/NWS/NY/NJ/CT. (Ver imagen en terra.mx, Terra.com, Terra.es).
Según el estudio de 1995, un huracán categoría 3 podría crear una oleada de hasta 25 pies en el aeropuerto JFK, de 21 pies en la entrada del túnel de Lincoln, de 24 pies en la Batería, y de 16 pies en el aeropuerto de la Guardia. Esto no incluye los efectos de mareas ni alturas adicionales de onda encima de la oleada.
Algunos estudios sugieren que la fuerza de los huracanes pueda intensificarse en muchas partes del mundo si los océanos llegan a ser más calientes. Sin embargo, cuándo ocurrirán con más frecuencia, sigue siendo altamente incierto.
Los huracanes han golpeado New York en el pasado. El más fuerte fue de categoría 4 en el Caribe, que recaló en Jamaica el 3 de septiembre de 1821 con una oleada de 13 pies. Causó inundaciones extensas en el área más baja de Manhattan.
El Huracán categoría 3 de 1938, que pasó a través de la isla larga central y de Nueva Inglaterra meridional el 21 de 1938, mató a casi 700 personas. La tormenta empujó una pared alta de 25 - 35 pies de agua delante de ella.
El estudio del transporte de 1995, fue hecho para determinar la vulnerabilidad del sistema del transporte de la ciudad a las oleadas de un huracán. El estudio 2001 de Columbia fue realizado por el agravamiento del cambio del clima; el estudio reciente del NYC DEP fue para evaluar impactos potenciales del cambio de clima, incluyendo la subida del nivel del mar.
"Este trabajo contiene soluciones sobre como ayudar a NYC DEP y otras agencias a mejorar la preparación para enfrentar los extremos del clima de hoy y el cambio climático futuro,¨ dijo Rosenzweig.
Traducción, interpretación, extracto, simplificación, síntesis y redacción en español: por Adolfo Cristian Farizano desde BUENOS AIRES, el 28 de octubre de 2006 (23:00 Hora de Argentina).
Nota del traductor: respecto a la situación mundial de las aguas en el 2050, hay otras predicciones que expondré en otros artículos. En cuanto a la relación Huracanes – Cambio Climático, queda por definir la real causalidad de la misma. Si bien este estudio está referido a la ciudad de New York, es indudable que sus consideraciones son de alcance global.
Más de 8 millones de personas viven en esa ciudad, que tiene centenares de millas en la línea de costa, vulnerables a las amenazas de los huracanes. Usando modelos climáticos de computadora, científicos de la NASA han observado los niveles del mar y la oleada levantada por un huracán.
Imagen: Oleada del huracán de 1938 en la Batería, perteneciente a la Colección Histórica de NOAA/NWS. (Ver en Terra.mx, Terra.usa o Terra.es).
Cynthia Rosenzweig y Vivien Gornitz son científicas miembro de un equipo del Instituto Goddard de la NASA para el estudio del espacio (GISS) y de la Universidad de Columbia en NYC. Investigan acerca de los impactos futuros del cambio climático en dicha área metropolitana.
Han estado trabajando con el Departamento de Protección del Medio Ambiente (DEP) de NYC desde 2004, usando modelos de computadora para simular los climas y la subida futura del nivel del mar. Recientemente, la computadora ha proporcionado un cuadro más detallado de la subida del nivel del mar alrededor de Nueva York para el 2050.
Durante la mayor parte del Siglo XX, los niveles del mar alrededor del mundo se han estado levantando constantemente entre 1.7 y 1.8 milímetros por año, aumentando a casi 3 milímetros por año en la década pasada. La mayor parte de la causa de esta subida del nivel del mar, proviene del calentamiento de los océanos del mundo y del derretimiento de los glaciares de las montañas, los que han retrocedido dramáticamente en muchos lugares a partir del inicio del Siglo XX. El informe 2001 del Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), expresa que el calentamiento global de 1.4° a 5.8° C (2.5° -10.4° F) podría conducir a una subida del nivel del mar de 0.09 - 0.88 metros (4 pulgadas a 2.9 pies) para el 2100.
Un estudio conducido por los científicos de la universidad de Columbia para el Programa de Investigación Global del Cambio Climático en los ESTADOS UNIDOS en 2001, estimaba varios impactos de ese cambio en el área metropolitana de Nueva York, incluyendo la subida del nivel del mar. Los investigadores proyectaron una subida del nivel del mar de 11.8 a 37.5 pulgadas en New York City y 9.5 a 42.5 pulgadas en la región metropolitana para el 2080.
Imagen: Huracán Floyd del 14 al 18 de septiembre de 1999, causando inundaciones y daño extensos. Perteneciente al NOAA/NCDC. (Ver en terra.mx, Terra.com o Terra.es).
"Con el nivel del mar en estos niveles tan altos, las tormentas producirían importantes inundaciones en muchas vecindades bajas, e interrumpirían el sistema metropolitana entero de transporte con mucho mayor frecuencia," dijo Gornitz.
Con la subida del nivel del mar, New York haría frente a un riesgo creciente por las oleadas que producirían los huracanes. Dicha oleada de tormenta, es una subida normal del nivel del mar que acompaña a un huracán. Los huracanes se categorizan de 1 a 5 en la escala de Zafiro – Simpson, siendo la 5 la más fuerte y destructiva. La escala se utiliza para dar una estimación de los daños materiales y de las inundaciones potenciales esperados a lo largo de la costa impactada por la recalada de un huracán. La velocidad del viento es el factor determinante en la escala, pues los valores de la oleada de tormenta son altamente dependientes de la cuesta de la plataforma continental y la forma de la línea de la costa, en la región impactada.
Un estudio reciente realizado por Rosenzweig y Gornitz en 2005 y 2006, utilizó el modelo global del clima Atmósfera - Océano de GISS, preparado para el Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), el que proyecta una subida del nivel del mar de 15 a 19 pulgadas para el 2050 en New York. Ello, sumado a un huracán categoría 3, causaría extensas inundaciones en muchas partes de la ciudad
Imagen: demuestra la oleada de la tormenta, en azul, porciones excesivas de New York inundadas por un huracán categoría 3. Esta imagen es un compuesto de los datos del nivel del mar del modelo GISS de computadora de la circulación Atmósfera - Océano y los datos de la oleada de tormenta de 1995. Datos: CU SUNY/HydroQual de NYCDEP; datos del nivel del mar del modelo global del clima de GISS AOM; datos de la oleada de la gerencia de emergencia del Estado de USACE/FEMA/NWS/NY/NJ/CT. (Ver imagen en terra.mx, Terra.com, Terra.es).
Según el estudio de 1995, un huracán categoría 3 podría crear una oleada de hasta 25 pies en el aeropuerto JFK, de 21 pies en la entrada del túnel de Lincoln, de 24 pies en la Batería, y de 16 pies en el aeropuerto de la Guardia. Esto no incluye los efectos de mareas ni alturas adicionales de onda encima de la oleada.
Algunos estudios sugieren que la fuerza de los huracanes pueda intensificarse en muchas partes del mundo si los océanos llegan a ser más calientes. Sin embargo, cuándo ocurrirán con más frecuencia, sigue siendo altamente incierto.
Los huracanes han golpeado New York en el pasado. El más fuerte fue de categoría 4 en el Caribe, que recaló en Jamaica el 3 de septiembre de 1821 con una oleada de 13 pies. Causó inundaciones extensas en el área más baja de Manhattan.
El Huracán categoría 3 de 1938, que pasó a través de la isla larga central y de Nueva Inglaterra meridional el 21 de 1938, mató a casi 700 personas. La tormenta empujó una pared alta de 25 - 35 pies de agua delante de ella.
El estudio del transporte de 1995, fue hecho para determinar la vulnerabilidad del sistema del transporte de la ciudad a las oleadas de un huracán. El estudio 2001 de Columbia fue realizado por el agravamiento del cambio del clima; el estudio reciente del NYC DEP fue para evaluar impactos potenciales del cambio de clima, incluyendo la subida del nivel del mar.
"Este trabajo contiene soluciones sobre como ayudar a NYC DEP y otras agencias a mejorar la preparación para enfrentar los extremos del clima de hoy y el cambio climático futuro,¨ dijo Rosenzweig.
Traducción, interpretación, extracto, simplificación, síntesis y redacción en español: por Adolfo Cristian Farizano desde BUENOS AIRES, el 28 de octubre de 2006 (23:00 Hora de Argentina).
Nota del traductor: respecto a la situación mundial de las aguas en el 2050, hay otras predicciones que expondré en otros artículos. En cuanto a la relación Huracanes – Cambio Climático, queda por definir la real causalidad de la misma. Si bien este estudio está referido a la ciudad de New York, es indudable que sus consideraciones son de alcance global.
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