Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 24 de junio de 2007.
Muchos grandes conductores de la Historia han sido derrotados por el General Invierno. Esas derrotas causaron en las filas de los Ejércitos derrotados, incontables bajas de hombres sin distinción de grado, porque el frío extremo, no distingue ese tipo de jerarquizaciones humanas.
SIN RUTAS NI TUNEL EN ARGENTINA
En varias rutas nacionales había tramos anegados, obligación de circular con precaución, cadenas en las ruedas para evitar derrapes o accidente mayores y conducir sólo de día.
En Mendoza, fue interrumpido el tránsito de camiones en el túnel internacional Cristo Redentor. En la ruta 7, se permitía el tránsito de vehículos livianos, como automóviles y camionetas y en la últimas horas se abrió el paso a camiones y colectivos.
Miles de camiones permanecían detenidos a la vera del corredor y unos 800 lo hacían en la localidad de Uspallata, hasta que las máquinas liberaron el paso. ¿Hasta cuando?.
En Río Negro se bloquearon las rutas 40 (tramos Bariloche - puesto de gendarmería Villegas y Villegas - El Bolsón), y la 23, hasta Pilcaniyeu y entre Pilcomayo y Comallo.
En Neuquén, la ruta 40 también estaba afectada en los tramos Mendoza - Chos Malal y Zapala-Catan Lil, que se mantenían transitables pero con precaución, por la presencia de equipos viales que trabajaban en el lugar para remover la nieve.
Las rutas 234 y 231 presentaban condiciones similares.
En Chubut, la 40 se mantenía transitable con precaución entre el Aeropuerto de Esquel y Leleque.
Nevó en Mar del Plata por segunda vez en 17 años.
Buenos Aires votó hoy en un día con 0ºC y Tierra del Fuego con -4ºC de mínima.
En Rosario encontraron un hombre de 66 años muerto de frío y recién estamos comenzando el invierno.
FRIO INTENSO, CRISIS ENERGÉTICA Y OPCIONES
El inesperado frío intenso y sostenido desde hace más de 30 días, obliga a tener que optar entre dar energía a los Hogares, a la Industria, al Transporte Público y Privado, los Camiones de Carga, etcétera.
LOS PRONOSTICOS DE CALENTAMIENTO GLOBAL
Tal vez en los que debían adoptar las previsiones, caló hondo el pregón de los ambientalistas que nos avisan una y otra vez sin claudicar que el Planeta se está recalentando y que ya no habrá más esos fuertes inviernos como los de antaño.
Muchas voces de científicos prestigiosos se han alzado para advertir que esto no está demostrado ni aceptado por la comunidad científica mundial y que es por sobre todo, una lucha ideológica.
Creer lo del Calentamiento Global a pie juntillas y no adoptar las previsiones para enfrentar el invierno, es como ya siendo grandes creer en los Reyes Magos y actuar como el Saltamontes y no como la Hormiga de la famosa fábula de Fedro.
EL GENERAL INVIERNO
El General Invierno mata. En el caso de los ejércitos en campaña, los hombres están preparados para ello en plena Guerra.
Pero, ¿Quién es el responsable por los muertos de frío por falta de previsión en tiempo de Paz?. Por suerte, el invierno termina en 3 meses, pero hay que recordar que el año que viene y los sucesivos, también tendrán invierno. El 2050 según los ambientalistas, nos va a encontrar inundados, según James Lovelock, severamente inundados y según algunos pronósticos del comportamiento del Sol a largo Plazo, no encontrará congelados. ¿Dónde está la verdad?.
BUENOS AIRES, 24 de junio de 2007.
Muchos grandes conductores de la Historia han sido derrotados por el General Invierno. Esas derrotas causaron en las filas de los Ejércitos derrotados, incontables bajas de hombres sin distinción de grado, porque el frío extremo, no distingue ese tipo de jerarquizaciones humanas.SIN RUTAS NI TUNEL EN ARGENTINA
En varias rutas nacionales había tramos anegados, obligación de circular con precaución, cadenas en las ruedas para evitar derrapes o accidente mayores y conducir sólo de día.
En Mendoza, fue interrumpido el tránsito de camiones en el túnel internacional Cristo Redentor. En la ruta 7, se permitía el tránsito de vehículos livianos, como automóviles y camionetas y en la últimas horas se abrió el paso a camiones y colectivos.
Miles de camiones permanecían detenidos a la vera del corredor y unos 800 lo hacían en la localidad de Uspallata, hasta que las máquinas liberaron el paso. ¿Hasta cuando?.
En Río Negro se bloquearon las rutas 40 (tramos Bariloche - puesto de gendarmería Villegas y Villegas - El Bolsón), y la 23, hasta Pilcaniyeu y entre Pilcomayo y Comallo.
En Neuquén, la ruta 40 también estaba afectada en los tramos Mendoza - Chos Malal y Zapala-Catan Lil, que se mantenían transitables pero con precaución, por la presencia de equipos viales que trabajaban en el lugar para remover la nieve.
Las rutas 234 y 231 presentaban condiciones similares.
En Chubut, la 40 se mantenía transitable con precaución entre el Aeropuerto de Esquel y Leleque.
Nevó en Mar del Plata por segunda vez en 17 años.
Buenos Aires votó hoy en un día con 0ºC y Tierra del Fuego con -4ºC de mínima.
En Rosario encontraron un hombre de 66 años muerto de frío y recién estamos comenzando el invierno.
FRIO INTENSO, CRISIS ENERGÉTICA Y OPCIONES
El inesperado frío intenso y sostenido desde hace más de 30 días, obliga a tener que optar entre dar energía a los Hogares, a la Industria, al Transporte Público y Privado, los Camiones de Carga, etcétera.LOS PRONOSTICOS DE CALENTAMIENTO GLOBAL
Tal vez en los que debían adoptar las previsiones, caló hondo el pregón de los ambientalistas que nos avisan una y otra vez sin claudicar que el Planeta se está recalentando y que ya no habrá más esos fuertes inviernos como los de antaño.
Muchas voces de científicos prestigiosos se han alzado para advertir que esto no está demostrado ni aceptado por la comunidad científica mundial y que es por sobre todo, una lucha ideológica.
Creer lo del Calentamiento Global a pie juntillas y no adoptar las previsiones para enfrentar el invierno, es como ya siendo grandes creer en los Reyes Magos y actuar como el Saltamontes y no como la Hormiga de la famosa fábula de Fedro.
EL GENERAL INVIERNO
El General Invierno mata. En el caso de los ejércitos en campaña, los hombres están preparados para ello en plena Guerra.
Pero, ¿Quién es el responsable por los muertos de frío por falta de previsión en tiempo de Paz?. Por suerte, el invierno termina en 3 meses, pero hay que recordar que el año que viene y los sucesivos, también tendrán invierno. El 2050 según los ambientalistas, nos va a encontrar inundados, según James Lovelock, severamente inundados y según algunos pronósticos del comportamiento del Sol a largo Plazo, no encontrará congelados. ¿Dónde está la verdad?.
¿Culminará este fracaso aplastante frente al General Invierno sumado a las otras derrotas en sendas Batallas Electorales, en la pérdida de la Guerra Electoral del kirchnerismo en octubre de 2007?.
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