Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 13 de junio DE 2007.
RENFE pondrá en marcha un nuevo servicio regular de transporte de mercancías entre Madrid, Mérida y Lisboa. Las empresas de este corredor contarán con cuatro trenes semanales para transporte Inter Modal multicliente entre las tres ciudades.
Esta nueva línea regular de trenes contenedores permitirá a los clientes realizar envíos de acuerdo a sus necesidades, con una oferta flexible que permita contratar desde un solo contenedor de 20 pies a otros con un tamaño máximo de 45 pies.
La Red Ínter Modal Multicliente también ofrece servicios logísticos de almacenaje, distribución, o alquiler de contenedores, dentro de un concepto de servicio integral.
Un estudio realizado para la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC), determinó que el tren es "el modo de transporte más sostenible y con menor impacto negativo sobre el entorno, generando 5 veces menos costes externos que el transporte por carretera de mercancías, 3 veces menos que el de viajeros por carretera y 2 veces menos que la aviación civil".
Atento a este informe, el transporte de mercancías por ferrocarril ahorró el año pasado varios millones de euros en costes externos, entendiéndose como tal la valoración de los efectos negativos que cualquier sistema de transporte inflige a la sociedad, relacionados con la contaminación atmosférica y acústica, el cambio climático o la siniestralidad.
El transporte y la energía para el transporte, tienen una alta incidencia en el coste de los bienes y servicios en el mercado, influye sobre la competitividad y son de costo variable para la naturaleza según el acierto o desacierto del sistema elegido.
BUENOS AIRES, 13 de junio DE 2007.
RENFE pondrá en marcha un nuevo servicio regular de transporte de mercancías entre Madrid, Mérida y Lisboa. Las empresas de este corredor contarán con cuatro trenes semanales para transporte Inter Modal multicliente entre las tres ciudades.Esta nueva línea regular de trenes contenedores permitirá a los clientes realizar envíos de acuerdo a sus necesidades, con una oferta flexible que permita contratar desde un solo contenedor de 20 pies a otros con un tamaño máximo de 45 pies.
La Red Ínter Modal Multicliente también ofrece servicios logísticos de almacenaje, distribución, o alquiler de contenedores, dentro de un concepto de servicio integral.
Un estudio realizado para la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC), determinó que el tren es "el modo de transporte más sostenible y con menor impacto negativo sobre el entorno, generando 5 veces menos costes externos que el transporte por carretera de mercancías, 3 veces menos que el de viajeros por carretera y 2 veces menos que la aviación civil".
Atento a este informe, el transporte de mercancías por ferrocarril ahorró el año pasado varios millones de euros en costes externos, entendiéndose como tal la valoración de los efectos negativos que cualquier sistema de transporte inflige a la sociedad, relacionados con la contaminación atmosférica y acústica, el cambio climático o la siniestralidad.
El transporte y la energía para el transporte, tienen una alta incidencia en el coste de los bienes y servicios en el mercado, influye sobre la competitividad y son de costo variable para la naturaleza según el acierto o desacierto del sistema elegido.
No comments:
Post a Comment