Today Transenerclima II

Cnl OEM Mg Adolfo Cristian Farizano

Author: Cristian Adolfo Farizano.

Argentina, April 28, 2012.
TransEnerCliMa is an idea born on March 3, 1997 in the first class of Transportation and Quality of Life of a Master of Transportation, when the professor mentioned among transport externalities (unwanted adverse effects) to the Greenhouse Effect and Acid Rain, phenomena unknown at the time by the adult audience characteristic of a graduate.

That idea turned into thesis topic to know the meaning and importance of both. On November 12, 2001, the thesis entitled ¨ The Planet Global Climate Change and Transport ¨ was defended orally and publicly in the auditorium of the Technical College Community College of the Argentine Army (Military University).As in many cases, given the significant inconsistencies detected and the danger of the phenomenon, the author continued the investigation after the defense, publishing articles with the result of their findings.

The enormity of the task and the difficulty of measuring parameters and comparison of such disparate forces, he is asked by each of the many articles published, the intervention of global scientific body set up to understand on Climate Change, known as IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) reporting to the UN (United Nations).

Imagen: Yahoo Noticias de Argentina.

The self-imposed challenge was to try to measure by the literature search, compare, establish the importance of each in what was dubbed the Resulting Climate.

Following the failure to achieve such significant participation or may not have perceived it, and the need to stop having the definition of the problem as a condition for achieving the ultimate aim of this study was to design a proposal over transport system and energy transport medium and long term, were decided as a criterion of truth the more dangerous possibility, which was to accept without evidence as true the theory of acceleration of global warming caused by the activity of Man.

The websites that make up the Network of Blogs, different objectives considered individually and independently, but have a complementary and adjust to a point strung together under the joint leadership of TransEnerCliMa. This site accepts the participation of those interested in the topic through comments or articles which undoubtedly contribute to better understanding of everything involved in the phenomenon of global climate change.

Thanks for the visit. Until another "Moment Transenerclima".

Transenerclima Hoy II

Cnl OEM Mg Adolfo Cristian Farizano

Autor: Adolfo Cristian Farizano.

República Argentina, 28 de abril del 2012.

TransEnerCliMa es una idea surgida el 03 de marzo de 1997 en la primera clase de Transporte y Calidad de Vida de una Maestría en Transporte, cuando el Profesor mencionó entre las externalidades del transporte (efectos nocivos no deseados) al Efecto Invernadero y las Lluvias Ácidas, fenómenos desconocidos por aquel entonces por el auditorio adulto característico de un postgrado. Esa idea se transformo en tema de tesis al conocerse el significado e importancia de ambos fenómenos.

Imagen: Yahoo Noticias de Argentina.

El 12 de noviembre de 2001, la tesis titulada ¨El Cambio Climático Global del Planeta y el Transporte¨ fue defendida en forma oral y pública en el Aula Magna de la Escuela Superior Técnica del Instituto de Enseñanza Superior del Ejército Argentino (Universidad Militar).

Como en muchos casos, habida cuenta de las importantes contradicciones detectadas y de la peligrosidad del fenómeno, el autor continuó la investigación después de la defensa, publicando artículos con el resultado de sus hallazgos. El desafío autoimpuesto consistió en intentar medir mediante la investigación bibliográfica, comparar, establecer la importancia de cada una dentro de lo que se bautizó como la Resultante Climática. La enormidad de la tarea y la dificultad de encontrar parámetros de medición y comparación de fuerzas tan disímiles, hizo que se pidiera a través de cada uno de los múltiples artículos publicados, la intervención del organismo científico mundial creado para entender sobre el Cambio Climático, conocido como IPCC (Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático) dependiente de la ONU (Organización de las Naciones Unidas).

Al no haberse podido lograr tan importante participación o no haberse percibido la misma, y ante la necesidad de dejar de tener la definición de ese problema como condicionante para la consecución de la finalidad última de este estudio, que era el diseño de una propuesta más de un sistema de transporte y energía para el transporte a mediano y largo plazo, se decidió tomar como criterio de verdad la posibilidad más peligrosa, que era la de aceptar sin evidencia como verdadera la teoría de la aceleración del Calentamiento Global del Planeta producida por la Actividad del Hombre.

Las Webs que integran esta Red de Blogs, persiguen objetivos diferentes consideradas individual e independientemente, pero tienen una complementación y ajuste enfiladas hacia un punto en común bajo la dirección conjunta de TransEnerCliMa. Esta Web acepta la participación de las personas interesadas en el tema mediante comentarios o artículos que sin duda alguna contribuirán a la mejor comprensión del todo que supone el fenómeno del Cambio Climático Global.

Gracias por la visita. Hasta otro "Momento Transenerclima".

Today Transenerclima I.



Cnl OEM Mg Adolfo Cristian Farizano

Argentina, 13 April 2012.
Author: Cristian Adolfo Farizano - Colonel of Cavalry - Staff Officer (Specific and Ensemble) - Master of Transportation - Student Advocacy Year 4 (Northeastern University).
Image: Solar System. Courtesy of NASA.
Make a few years, exactly, in March 1997, began a Post Graduate Career in Technical High School of the Argentine Army, Military University is the academic education of Military Engineers.
He was a Master of Transportation. The title of this Master's exit, was the Master (Magister) in Transport. The Curriculum, covering 2 years of Masters, to obtain a Certificate of having completed, and then the public oral defense of a thesis, to crown the effort with Title enabling as a Master in Transportation.

After four years of preparation, on 12 November 2001, I defended orally and publicly, before a mixed jury, composed of scientists of CONICET, and highly qualified Graduate Teachers belonging to the Technical College.

The jury consisted of: a PhD in Physics, who was the Chief Justice, a PhD in physics, as a Member of the Court, and a chemical engineer, also a Member of the Tribunal. In addition, the jury had a secretary who led the entire Act, and captured the jury's verdict in the book of Records.

Doctors in Physics, belonged to the CONICET. The Chemical Engineer and Secretary, who was an industrial engineer and PhD in Economics, both belonged to the Technical College. The Secretary, was also the permanent Director of the Master of Transportation.

On the other hand, was the Godfather or Guardian of the thesis, a Chemical Engineer from the Technical College, and the Defender of the thesis, which was I, a Colonel of Cavalry and Chief of Staff of the Argentine Army and the Forces Armed. This story will continue.

Thanks for the visit. Until another "Moment Transenerclima".

Transenerclima hoy I.

Cnl C OEM Mg Adolfo Cristian Farizano

Argentina, 13 de abril del 2012.
Autor: Coronel de Caballería (R) Adolfo Cristian Farizano - Oficial de Estado Mayor Específico y Conjunto - Magister en Transporte - Estudiante de 4º Año de Abogacía.

Imagen: Sistema Solar. Cortesía de la NASA.
Hacen ya algunos años, con exactitud, en marzo de 1997, comenzó una Carrera de Post grado, en la Escuela superior Técnica del Ejército Argentino, que es la Universidad Militar de educación académica de los Ingenieros Militares.
Era una Maestría en Transporte. El título de egreso de esa Maestría, era la de Maestro (Magister) en Transporte. El Plan de Estudio, abarcaba 2 años de Maestría, para obtener un Certificado de haberla cursado, y luego, la defensa oral y pública de una Tesis, para coronar el esfuerzo con el Título habilitante como Maestro o Magister en Transporte.
Luego de 4 años de preparación, el día 12 de noviembre del año 2001, defendí en forma oral y pública, frente a un Jurado Mixto, integrado por Científicos del CONICET, y Profesores Graduados altamente calificados, pertenecientes a la Escuela Superior Técnica.

 El Jurado estaba integrado por: un Doctor en Física, que era el Presidente del Tribunal; un Doctor en Física, como Miembro del Tribunal; y un Ingeniero Químico, también como Miembro del Tribunal. Además, el Jurado tenía un Secretario que condujo el Acto completo, y plasmó el veredicto del Jurado, en el libro de Actas correspondiente.
Los Doctores en Física, pertenecían al CONICET. El Ingeniero Químico y el Secretario, que era Ingeniero Industrial y Doctor en Economía, ambos pertenecían a la Escuela Superior Técnica. El Secretario, era también el Director permanente de la Maestría en Transporte.
Por la otra parte, estaba el Padrino o Tutor de la Tesis, un Ingeniero Químico de la Escuela Superior Técnica, y el Defensor de la Tesis, que era Yo, un Coronel de Caballería y Oficial de Estado Mayor del Ejército Argentino y de las Fuerzas Armadas.
Este relato continuará. Gracias por la visita. Hasta otro "Momento Transenerclima".

BIOSFERA - ARTÍCULO DE ARCHIVO

Adolfo Cristian Farizano

Por Adolfo Cristian Farizano

Investigación on line del Centro de Investigación TransEnerCliMa, que busca encontrar otras ideas que contribuyan con la de otros para lograr una coexistencia pacífica entre la Naturaleza y la Actividad Humana.
BUENOS AIRES, 04 de noviembre de 2006 (22:30 Hora de Argentina).
Imagen: Cataratas del Iguazú – Argentina. Foto: A. Cristian Farizano.

Si en esta bella imagen no estuviesen presentes la atmósfera, la fitosfera y la hidrosfera, solo estaría la geosfera en forma de roca pelada, sin rastros de biosfera, o sea, ...vida.

No veríamos esas magníficas cataratas en medio de la selva virgen, repleta de animales ocultos de todos los tamaños y especies, no se podría respirar sin aire, ni estar parados sin piso, la vegetación no existiría sin agua y ningún ser viviría sin la protección de la Capa de Ozono, fabricada a diario a partir del Oxígeno producido por la fitosfera. Gas ausente en los primeros millones de años de la Tierra, que en algún momento de la evolución, fue inventado por cianobacterias microscópicas que para alimentarse idearon, sin saberlo por supuesto, la fotosíntesis. Todo tiene que ver con todo en esta Ecosfera o Biosfera Global que es el planeta Tierra.

Un poco más cerca del Sol y los mares se habrían volatilizado y perdido en el cosmos, un poco más lejos y todo estaría congelado, supuestamente sin rastros de vida.

De todas las esferas de Gaia o Gea, esta es la que resume todo. Parece que esto fue armado prolija y pacientemente por un gran artista, con una delicada perfección, para dar un hábitat a la vida y hacer de este planeta rocoso, un verdadero paraíso llamado Tierra, una nave de la vida, que al estar los humanos acostumbrados a verlo a diario, no lo valoramos ni nos damos cuenta cabal de su perfección y belleza. Todo funciona armoniosamente, sin nuestra intervención. Pero el humano se las ingenia meter mano e ir dañando consciente o inconscientemente, de a poco, sin prisa pero sin pausa, esta obra maestra de la naturaleza, por razones diversas y con diferentes depuradas técnicas, las que no expondré en este breve artículo de presentación, pues para tocarlas tan solo, se necesitarían bibliotecas enteras.

Aquí se colocarán periódicamente noticias, pensamientos y artículos de reflexión, con el objeto de buscar un punto de vista más, que contribuya a dar ideas para una coexistencia pacífica entre la Naturaleza y la Actividad Humana, procurando disfrutar hoy de lo que tenemos, pero sin despojar por ello a las generaciones venideras, con la finalidad última de permitir la continuidad de la especie humana, en la Tierra y ¨Más allá de la Tierra¨.

Imagen: logo con las iniciales ACF, obsequio de Gaby de Argentina. Publicado en Terra.com (USA) - Terra.com.co (Colombia) - Diario El Montañés (España) - Biosfera en TransEnerCliMa - Terra.com.mx (México).

ATMÓSFERA - ARTÍCULO DE ARCHIVO

Adolfo Cristian Farizano

Por Adolfo Cristian Farizano

Imagen: Atmósfera - Courtesy of NASA. Investigación on line del Centro de Investigación TransEnerCliMa respecto al papel que le cabe a la atmósfera en el Cambio Climático Global.
La atmósfera es una mezcla de gases que se mantiene alrededor de la Tierra porque tiene peso y son sujetados a ella por la fuerza de gravedad. Al solo efecto de su estudio, se divide en capas llamadas troposfera, estratosfera, mesosfera, termosfera y exosfera.

La masa de esos gases se encuentra en la capa más cercana a la Tierra, la troposfera. El 99% es Nitrógeno y Oxígeno, quedando un escaso 1% para otros gases entre los que se encuentran los llamados gases raros y los famosos Gases de Efecto Invernadero (GEI). Sintetizando, en la troposfera se encuentran, entre otros, los GEI y en la estratosfera la famosa Capa de Ozono. La primera evita que se escape el calor y la segunda permite que pase solo el 1% de los rayos ultravioletas (UV), dañinos para la vida. Hasta ahora, todo es naturaleza pura. Pero desde hacen algunos pocos millones de años, apareció el ser humano, que aprendió a fabricar con su actividad, una serie de gases como el anhídrido carbónico, el metano, el óxido nitroso, el ozono troposférico, los clorofluorocarbonos, y otros más que, con diferente potencial de calentamiento, podrían estar acelerando el Efecto Invernadero natural (que no es otra cosa que el mantenimiento del calor apto para la vida en la troposfera), dañando la capa de ozono, contaminando el aire de las ciudades, produciendo lluvias ácidas y otras exquisiteces por el estilo. En este espacio, publicaré periódicamente artículos referidos a este tema y algunas reflexiones, con el deseo de encontrar y publicar on line, una visión más de la posible participación de la atmósfera en el Cambio Climático Global.

GEOSFERA - ARTÍCULO DE ARCHIVO

Adolfo Cristian Farizano

Por Adolfo Cristian Farizano

Imagen: Dunas al este de Algeria.
Investigación on line, dentro del marco de la del Centro de Investigación TransEnerCliMa, en procura de encontrar la contribución de lo estrictamente geológico al Cambio Climático Global.

BUENOS AIRES, 02 de noviembre de 2006 (23:30 Hora de Argentina).

El Planeta Tierra, se habría formado mediante un proceso de acreción de materiales cósmicos, hacen unos 4.650/70 millones de años. En sus primeros momentos, todo habría sido muy diferente a lo que hoy vemos a diario en nuestra nave de la vida. En aquel momento, solo habrían existido mares de lava, erupciones volcánicas incesantes, y se habría carecido de atmósfera, agua y vida.

Pero luego de muchos millones de años, se habrían formado mediante procesos diversos que no cabe exponer en este breve artículo, los océanos, la atmósfera primigenia, y la vida, primero en las aguas y luego en el resto de las esferas de la Tierra.

Esta Geosfera tiene un núcleo que se encuentra a altísimas temperaturas y opera como una fuente de calor que mantiene en ebullición al magma de una capa que se encuentra debajo de la corteza terrestre y se denomina Astenosfera. Ese magma a altísimas presiones y temperaturas, se libera hacia arriba periódicamente, generando erupciones volcánicas diversas.

La corteza terrestre no es compacta, sino que se encuentra dividida en placas llamadas tectónicas, que están como flotando sobre la capa plástica de la Astenosfera. Ello hace que se produzca el movimiento de las mismas, en tiempos geológicos, generando al chocar, separarse o meterse una debajo de la otra (subducción), fenómenos tales como formación de cadenas montañosas, depresiones, terremotos, tsunamis, etcétera y la producción a lo largo del tiempo, de lo que se conoce como Deriva Continental, proceso que continúa a cada instante, a la velocidad del crecimiento de las uñas. El resultado de la Deriva Continental dio, da y dará como resultado el continuo cambio de la distribución y ubicación de aguas y tierras emergidas y, en consecuencia, un cambio permanente del paisaje global.
Los acontecimientos que marcan las grandes transformaciones sufridas por la Tierra a lo largo del tiempo, se miden en tiempos geológicos, que abarcan miles de millones o millones de años, lo que hace que los tiempos de la corta vida del hombre, la gestación de la civilización humana, la aparición del homínido, etcétera, sean insignificantes.
La geosfera es la base de sustentación necesaria de las demás esferas de la Tierra: la hidrosfera, la criosfera, la atmósfera, la fotosfera y la biosfera.
Este sitio se alimentará de artículos con noticias de los fenómenos más significativos del pasado reciente y actuales, a los que se sumarán artículos de reflexión, que buscarán encontrar y mostrar on line, la parte de causalidad que supuestamente le corresponde a la Geosfera en el Cambio Climático Global.

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